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中汽协副秘书长姚杰在回答《中国汽车报》记者提问时分析,1月的产销数据的大幅下滑主要受政策影响,新旧政策切换、补贴退坡、地方目录的出台、新目录的审核等影响了新能源汽车市场的正常推进,随着政策调整期进入尾声,各地补贴政策陆续出台,新能源汽车有望步入正常的发展轨道。其中,北京现代由去年第六名的排名跌出前十,韩系汽车品牌消失在前十名的排位中;除吉利外销量居前的几家自主品牌也处于下滑状态。亮点3:不得干涉经销商新办法规定供应商不得规定汽车销售数量、整车或者配件库存品种或数量,不得搭售未订购汽车、配件和用品等商品,不得限制经销商、售后服务商转售配件。

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